奔腾B70极限挑战静压实验再显风采

  “即使开车中遇到意外，发生侧翻也没问题。”在一汽奔腾极限静压挑战现场，市民张先生惊讶的说。10月1日-10月7日在远通国庆十一车展中临沂国华、宝华两家奔腾店联合一汽奔腾厂家再次为临沂车友们奉献了一场惊心动魄的极限静压体验活动，重量达5吨多的集装箱压在一辆奔腾B70的车顶上，车顶就没有变形，让大家亲眼见证一汽奔腾B70的非凡实力！

  奔腾安全性，赢得了现场广大临沂市民的一致认可好评，“冲着这份安全，我也要买这个车”在远通国庆十一车展现场看车的李先生肯定的说。经过国华、宝华店全体员工们的共同努力，我们公司在远通国庆十一车展期间共取得了订购奔腾166台的好成绩，历史新高。

  记者在一汽奔腾极限静压挑战体验会现场看到，一个荷载5吨多的集装箱静压在一汽奔腾B70车顶上。静压30分钟后记者对车体进行了仔细的检查：被压的能够顺利开启，连A、B、C柱也没发生形变。

  众所周知，安全性能是一款汽车最重要的指标之一。包括气囊、防撞钢梁、被动安全系统等配置都被消费者所关心的，殊不知A、B、C柱也是汽车对驾乘人员最重要的保护设施之一。普通紧凑型轿车自重不超过1.5吨，如在行车中发生侧翻，几乎所有的重量都会压在车顶上，这时支持车顶A、B、C柱便成为保护驾乘人员生命安全的唯一设施。只有当A、B、C柱保持原有形状时，车门才能正常打开，驾乘人员才能安全脱身。

  一个集装箱的自重有5吨多，相当于奔腾B70自重的5倍。也就是说，相当于5辆奔腾B70压在这几根柱子上，然而这辆奔腾B70的ABC柱没发生任何变化。如果车主在驾驶奔腾B70时发生侧翻，整个B70的车身重量几乎都会压在这ABC柱上，奔腾B70的ABC柱能承受5辆车的自身重量，一辆车的自身重量又有何妨呢？其实ABC柱只是奔腾高刚性车身的一个缩影，由此我们大家可以看出，一旦发生意外，奔腾B70良好的车身机构可完全帮助消费者脱离险境。

  良好的安全性能源于奔腾B70均采用加强型3H高刚性车身设计，以及超高强度车身材料与先进的激光焊接工艺。奔腾B70还采用了ABS、EBD、EBA、TCS、DSC五位一体的主动安全电子控制管理系统，以及预紧式安全带、前排正、侧面气囊、侧气帘等被动安全系统，这足以应对突如其来的交通意外。

  据了解，奔腾B70马自达6均源于自著名的CD3轿跑车平台，并与奔腾B50共线生产，共用底盘平台、车身结构及生产的基本工艺。值得一提的是，奔腾B70所搭载的MZR全铝合金发动机可谓马自达中的经典发动机，拥有S-VT（VVT）可变气门正时控制系统、VIS可变进气道、VTCS可变滚流控制等领先技术，具备出色的运动性能，0-100km/h加速时间仅需9.9秒。

  此外，奔腾B70采用前双横臂、后E型多系统及TCS、DSC等电控系统，保证车身在高速过弯和紧急变线时拥有良好的稳定性和循迹性。而6速手动变速箱或者5速手自一体变速箱更让驾驶者轻松达到人车合一、随心所欲的驾驭境界。

  当然除了优质的车型，无微不至的售后服务更为增色。奔腾将服务的起点定得很高，率先将金钥匙这个堪称服务领域最高境界的酒店业服务标准引入，显示出对于服务的重视和对自身高品质服务能力的信心。同时，奔腾在其管家式服务中，制定出了“齐心管家、七心服务”的理念，其中所谓“七心”，指的是称心、细心、尽心、贴心、暖心、悉心和安心，它们几乎涵盖了服务的各个领域。

  不论是奔腾B50还是奔腾B70，其卓越的性能、品质表现，加上品牌经销商贴心的管家式服务，让奔腾品牌汽车对比同级竞争对手都拥有着无与伦比的高性价比。

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